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Comunicato n. 105 Ricorso alla Commissione Europea contro il progetto di scavo del Canale Contorta Sant’Angelo

Venezia, 14 gennaio 2014 Il Comitato NO Grandi Navi – Laguna Bene Comune ritiene scorretta e illegittima la procedura avviata dal Governo e dalla Direzione Marittima di Venezia dopo la riunione del 5 novembre 2013 sul crocerismo a Venezia che mira a sottoporre a Valutazione di Impatto Ambientale il solo progetto dello scavo del Canale Contorta Sant’Angelo e dunque ha ...

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CONTORTA SANT’ ANGELO VENICE | The death of the lagoon

The scientific sources of the information: Armando Danella — Ambiente Venezia; Magistrato delle Acque — Water Board Plan February 2012 — Up-dating of the water accesses to the Maritime Station in Venice and modernisation of the border areas of the Contorta-Sant’Angelo canal; Municipal Counsellor Renzo Scarpa; Report by Prof. Stefano Boato for the Ministry of the Environment; For those who ...

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Comunicato n.104 – NAVI DA CROCIERA E PM10: BRUXELLES AVVIA LE VERIFICHE

Nel patetico tentativo di dimostrare che le navi da crociera non inquinano, i loro sostenitori sfidano la logica e il senso comune per sostenere che avendo la centralina di Sacca Fisola superato nell’ultimo periodo dell’anno un numero elevato di volte i limiti di Pm10 in assenza di traffico croceristico se ne dedurrebbe che le grandi navi non creano alcun danno ...

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Contorta Sant’Angelo: lo scavo impossibile

Notizie e Fonti tratte da: a) Appunti di Armando Danella – AmbienteVenezia b) Progetto del Magistrato alle Acque di Venezia – febbraio 2012- “Adeguamento via acquea di accesso alla stazione Marittima di Venezia e riqualificazione delle aree limitrofe al canale Contorta S.Angelo” c) Documento sul Canale Contorta S.Angelo del consigliere comunale Renzo Scarpa d) Relazione del prof.Stefano Boato al Ministero ...

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